一、運費上漲

隨著時間軸拉進10月，2024年進入尾聲，貨運巨頭們也陸續開始計劃明年的事業了。

近日，UPS正式宣布，從2024年12月23日起，其地面、空中和國際運輸服務的費率將平均提高5.9%。

UPS每日費率將上調5.9% 圖源：UPS

UPS表示，“新調整的費率將支持我們持續擴張、提升包裹處理能力，確保UPS能為客戶帶來可持續的高質量服務。”至于具體各項費率的上漲明細，UPS將會在稍晚時候公布出來。

另一邊，UPS的老對手聯邦快遞也早早地宣布了費用上漲通知：從2025年1月6日起，聯邦快遞的包裹和貨運費用將平均上漲5.9%。

在上調幅度方面，兩家快遞巨頭的策略是一致的，但UPS的調整時間要稍早一些。分析人士認為，UPS將費用上調的時間提前，將使其處于有利位置，因為這樣一來，UPS就可以抓住今年旺季的尾巴，提升一波業務收入。

此外，UPS還將對適用附加費的區域范圍、額外處理費的定價標準等事項進行調整。具體來看，從2024年10月21日起，UPS將實施或取消部分地區的附加費，調整某些區域對應的郵政編碼列表；10月26日起，通過信用卡支付的發票，將被收取相當于支付總額2%的額外附加費。

2025年1月27日起，UPS的新定價標準正式生效。屆時，UPS將根據貨物的長度、重量或體積調整大包裹的附加費（LPS）計算方式；同時，UPS附加操作費（AHC）的定價標準將由原來的長度加周長調整為貨物的立方體積。

UPS定價標準有所變化 圖源：UPS?

二、漲是大趨勢

無獨有偶，差不多同一時間，貨運巨頭DHL也公布了新的費率調整計劃，只不過和UPS、聯邦快遞不同，DHL的費率上調策略具有明顯的地區差異。

據DHL公布信息，從2025年1月1日起，中國香港、澳門和臺灣地區的運輸費用將平均上漲4.9%；日本地區運費平均上漲6.9%；澳大利亞地區運費平均上漲4.9%。整體來看，重點地區的DHL運費都有所上漲，只是上漲幅度略有差異。

中國香港和澳門地區的DHL將上漲 圖源：DHL

對賣家來說，無論是漲5.9%，還是漲4.9%，運費上漲已經是必然趨勢。在這樣的形勢下，賣家們還需時刻關注各家貨運公司的費率變化，及早做準備，避免因貨運成本突增而耽誤了后續工作的正常進行。

不過，對那些入駐大平臺的賣家而言，他們的選擇或許要更多，除了及時調整物流預算，還可以選擇電商平臺自營的快遞服務。比如亞馬遜賣家可以選擇FBA，沃爾瑪賣家可以選擇WFS。

值得一提的是，為了迎接旺季貨運高峰，這兩家巨頭都在近期推出了新的跨境物流解決方案。亞馬遜在美國市場推出了全托管供應鏈服務，并計劃在年底前全面推廣至全球市場；沃爾瑪針對中美航線推出了港到門整箱貨運服務。

亞馬遜推出全托管供應鏈服務 圖源：aboutamazon

總的來看，無論是選擇自行托運，還是把貨物交給平臺，都是各具優勢的貨運方式。賣家們還需根據自身業務需求，審慎考量并做出選擇，以免因決策失誤而造成不必要的經濟損失。

文章來源于互聯網:年末貨運成本上漲，UPS運費將提高5.9%