一、陷入財務(wù)困境

曾無限風光的亞馬遜品牌聚合商們，如今也已經(jīng)集體走下坡路了。

近日有報道稱，總部位于英國的亞馬遜聚合商Olsam目前陷入巨大的財務(wù)困境，瀕臨破產(chǎn)，其正在申請委派破產(chǎn)管理，而這距離該公司成立僅4年時間。

Olsam瀕臨破產(chǎn) 圖源：ChannelX

回顧Olsam過去的輝煌事跡，不免讓人倍感唏噓。2021年，公司在成立僅一年內(nèi)就完成了6次收購，交易規(guī)模在100萬英鎊至300萬英鎊之間，涵蓋旅行、廚具和體育運動等類別。同年公司還完成了一輪1.65億美元的A輪融資，那時的Olsam正處于亞馬遜品牌聚合商一線位置。

到了2022年，公司又接連收購擁有11個專注于戶外產(chǎn)品的品牌Marketfleet、銷售可折疊露營和戶外裝備的英國品牌Colapz，可以說是在行業(yè)內(nèi)如魚得水。

然而隨著近兩年消費者逐漸回歸到線下，快速吹起的泡沫也開始逐步破裂。當然，Olsam并不是第一個陷入財務(wù)困境的亞馬遜聚合商，而且肯定也不會是最后一個。

就今年來說，2月份，亞馬遜知名品牌聚合商Thrasio申請破產(chǎn)，這家曾經(jīng)估值高達100億美元、一度要上市的大賣徹底倒下；之后在8月，德國頭部亞馬遜品牌聚合商SellerX因拖欠巨額貸款，險些被債主貝萊德集團送上拍賣臺。

SellerX將被拍賣 圖源：PYMNTS

截至目前，Olsam還未回應(yīng)財務(wù)困境、申請破產(chǎn)等話題，打開公司官網(wǎng)，最新一則訊息也僅停留在今年7月，因此具體發(fā)展如何，我們還未得而知。

二、巔峰期已過

客觀來講，一個接一個明星亞馬遜品牌聚合商如今都驟然隕落，反映出品牌收購賽道整體的發(fā)展困境，這也成為市場的共識。

融資和營銷分析平臺Wayflyer此前發(fā)布了一篇名為《亞馬遜聚合器的問題：電子通信融資的一個教訓(xùn)》的文章，其中寫道：“亞馬遜聚合商是一個錯誤的樂觀主義的故事。”另外，有業(yè)內(nèi)人士評價“品牌聚合商破產(chǎn)已經(jīng)成為常態(tài)”。

而品牌收購之前很長一段時間內(nèi)都是市場的香餑餑，Marketplace Pulse的數(shù)據(jù)顯示，僅在2020年1月至2022年1月期間，亞馬遜品牌聚合商在短短兩年內(nèi)共獲得高達130億美元的融資。這樣一個看似大熱的領(lǐng)域，為何突然急轉(zhuǎn)直下呢？

聚合商融資額 圖源：Marketplace Pulse

究其原因，主要還是誤判了市場發(fā)展趨勢，盲目貸款債權(quán)融資。當經(jīng)濟發(fā)展放緩時，這些債務(wù)便像大山一樣壓得它們喘不過氣來。同時伴隨著亞馬遜整體競爭日益加劇，不少公司過于依賴單一渠道，發(fā)展狀況就更糟糕了。

不過市場終究還是有一些個例，比如今年3月德國品牌聚合商Razor Group宣布收購美國領(lǐng)先的亞馬遜聚合商Perch。在這樣的環(huán)境下，品牌依然能保持增長態(tài)勢離不開長遠布局：公司長期目標是將品牌拓展到亞馬遜不占主導(dǎo)地位的亞洲市場，做到減少對亞馬遜的依賴。

Razor宣布收購Perch 圖源：PR Newswire

簡而言之，電商市場風云變幻，大家不可盲目跟風。同時也需保持對市場的高度敏感和警惕，靈活調(diào)整經(jīng)營策略，只有這樣才能在一波又一波浪潮中存活下來。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):深陷財務(wù)危機，亞馬遜大賣瀕臨破產(chǎn)