美國對華關(guān)稅措施再現(xiàn)轉(zhuǎn)折，美國將暫時允許中國小額包裹繼續(xù)享受免稅待遇，為Temu和希音等中國跨境電商留下短暫的緩沖期。

　　綜合彭博社和法新社報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普星期五(2月7日)簽署行政令，將暫時維持中國低價包裹享有的免稅待遇，直到“建立起完善且高效的系統(tǒng)來全面征收關(guān)稅”。

　　特朗普于當(dāng)?shù)貢r間2月1日簽署行政令，宣布從2月4日起對所有中國進(jìn)口商品加征10%關(guān)稅，同時撤銷“最低限度豁免”(de minimis exception)規(guī)定。

　　在這一機(jī)制下，價值800美元(1080新元)以下的商品入境美國無需經(jīng)過海關(guān)檢查，也無需繳納稅款。

　　Temu、希音、阿里巴巴旗下的全球速賣通(AliExpress)等中國跨境電商過去一直利用這一機(jī)制，向美國消費(fèi)者販?zhǔn)鄣蛢r產(chǎn)品，并迅速在美國市場崛起。

　　普遍分析認(rèn)為，最低限度豁免機(jī)制的撤銷，將給這些跨境電商造成沉重打擊。

　　不過，最低限度豁免機(jī)制的撤銷也意味著美國海關(guān)官員必須仔細(xì)檢查入境的每一個包裹，給海關(guān)和郵政部門帶來重大負(fù)擔(dān)。

　　根據(jù)美國海關(guān)與邊境保護(hù)局?jǐn)?shù)據(jù)，申請最低限度豁免免稅待遇的包裹數(shù)量從2015財(cái)年的1.39億件激增至2024財(cái)年的近14億件。

　　在行政令簽署后，美國郵政一度暫停接收來自中國大陸和香港的包裹，但僅12小時后就收回成命，給全球物流系統(tǒng)和零售商帶來困惑及混亂。

　　美國郵政在聲明中說，目前正與美國海關(guān)和邊境保護(hù)局合作建立新的對華關(guān)稅高效征收機(jī)制，“以確保對包裹配送的影響降至最小”。

　　但路透社報(bào)道，美國郵政朝令夕改的舉動，已導(dǎo)致紐約肯尼迪國際機(jī)場(JFK)的海關(guān)清關(guān)工作嚴(yán)重積壓，甚至影響到已繳納關(guān)稅的包裹。

　　電子商務(wù)及全球供應(yīng)鏈公司Cirrus Global Advisors的首席執(zhí)行官洛辛直言，“如果你從事全球電商行業(yè)，那么從周二到周五的這幾天可謂相當(dāng)‘刺激’?！?/p>

　　貨運(yùn)定價平臺Xeneta的首席空運(yùn)官尼爾·范德沃說，希音和Temu每天合計(jì)向美國運(yùn)送約9000公噸貨物，相當(dāng)于88架滿載的波音777貨機(jī)?！巴蝗粚θ绱她嫶蟮目者\(yùn)量實(shí)施禁令是不現(xiàn)實(shí)的，因此暫緩執(zhí)行最低限度豁免相關(guān)行政令并不令人意外。”

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。