8月2日消息，美國聯(lián)邦快遞（FedEx）將于8月18日起調(diào)整其包裹體積重量計(jì)算方式，此舉可能將對部分寄件人的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成上行壓力。根據(jù)FedEx官網(wǎng)公布的新政策，該公司將開始對包裹尺寸中的任意小數(shù)部分“向上取整”至下一個整數(shù)英寸或厘米進(jìn)行計(jì)算。而在現(xiàn)行規(guī)則下，小于半英寸（或半厘米）的數(shù)值是向下取整。

圖源：FedEx官網(wǎng)

此前，許多寄件方通過優(yōu)化包裝尺寸以避免觸發(fā)額外費(fèi)用，而新的“向上取整”規(guī)則將使客戶進(jìn)一步壓縮包裝尺寸以避免費(fèi)用上升。

在快遞計(jì)費(fèi)中，包裹的計(jì)費(fèi)重量通常為實(shí)際重量與體積重量中較大的一項(xiàng)。因此，新的四舍五入規(guī)則可能導(dǎo)致部分包裹的計(jì)費(fèi)重量上升，從而提高總體運(yùn)費(fèi)成本。由于尺寸膨脹，也可能使更多包裹達(dá)到額外附加費(fèi)用的門檻，例如“額外處理附加費(fèi)”和“地面未授權(quán)包裹費(fèi)用”。

除體積重量規(guī)則變更外，F(xiàn)edEx還將同步調(diào)整其美國進(jìn)口處理費(fèi)用，從當(dāng)前的每件1.5美元提高至2.5美元。該費(fèi)用適用于所有進(jìn)入美國的進(jìn)口貨件，依據(jù)所選服務(wù)類型，按每件或每票收取。

FedEx這一系列定價調(diào)整，是2025年快遞物流行業(yè)成本變動趨勢的一部分。與此同時，其競爭對手UPS也將于8月17日起，改變其“大型包裹費(fèi)用”和“額外處理費(fèi)用”的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，將使用包裹總體積（立方英寸）作為依據(jù)，而非以往的長度加周長。