國際空運貨物抵達目的港后，在機場的存放時間并非固定統一，主要取決于目的國機場規定、航空公司政策，以及貨物是否涉及清關特殊情況，通常可分為 “免費存放期” 和 “超期收費期” 兩個階段，接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

　　一、免費存放期：通常 3-7 天，分 “普通貨物” 與 “特殊貨物”

　　普通貨物(如服裝、電子產品等非危險品、非易腐品)

　　多數國家 / 地區的機場，對普通貨物會提供 3-7 天的免費存放時間，計算起點通常從 “貨物到達目的港機場貨運站并完成卸貨、錄入系統” 開始(而非航班落地時間)。

　　例如：中國國內機場、美國洛杉磯機場(LAX)、德國法蘭克福機場(FRA)等，普通貨物免費存放期多為 3 天;部分東南亞機場(如新加坡樟宜機場)可能延長至 5-7 天，具體需以當地機場或航空公司通知為準。

　　特殊貨物(危險品、易腐品、冷藏貨等)

　　免費存放期通常大幅縮短，甚至無免費期。

　　比如冷藏貨 / 冷凍貨，需持續占用機場冷藏倉庫資源，多數機場僅提供 12-24 小時的 “緩沖存放期”，超期即開始收費;危險品因涉及安全管控，免費期通常不超過 24 小時，且需收件人盡快清關提走，避免滯留引發安全風險。

　　二、超期必收費：費用類型多，按天累加且可能遞增

　　若貨物超過免費存放期仍未清關提走，機場或航空公司會按規定收取倉儲費(也叫滯港費、堆存費)，部分情況下還會產生額外雜費，具體規則如下：

　　收費標準：按重量 / 體積 / 件數計算，分 “普通倉庫” 與 “特殊倉庫”

　　普通貨物：通常按 “每公斤 / 每天” 或 “每立方米 / 每天” 收費，不同機場單價差異較大。例如：歐美機場普通貨物超期倉儲費約 0.5-2 美元 / 公斤 / 天，亞洲機場約 1-5 元人民幣 / 公斤 / 天;若按件數收費(如大件貨物)，可能每件每天收取 10-50 美元不等。

　　特殊貨物：費用更高。比如冷藏貨需按 “冷藏倉庫費率” 收費，可能是普通倉儲費的 2-5 倍;危險品因需專用存儲區域，超期費甚至可達普通貨物的 5-10 倍。

　　收費模式：按天累加，部分機場 “階梯式遞增”

　　多數機場并非固定單日費率，而是采用 “階梯收費”—— 超期時間越長，單日費率越高。例如：超期 1-7 天按基礎費率收費，超期 8-15 天費率上浮 50%，超期 15 天以上費率翻倍，以此倒逼收件人盡快提走貨物。

　　額外雜費：逾期未提可能觸發更多成本

　　若超期時間過長(如超過 15-30 天，具體看當地規定)，除了倉儲費，還可能產生：

　　滯報金：若因收件人未及時提交清關文件導致清關延誤，目的國海關可能按 “貨物申報價值的一定比例” 收取滯報金(如每天按申報價值的 0.05% 收取，上限通常為申報價值的 5%);

　　貨物處理費：若貨物長期滯留，機場可能需要額外人工整理、移位，產生處理費;

　　銷毀 / 退回風險：若超期時間遠超規定(如部分國家超過 30-60 天)，且收件人仍不處理，海關或航空公司有權將貨物視為 “無主貨物”，強制銷毀(銷毀費由收件人承擔)或退回起運港(退回的運費、關稅等均需收件人支付，成本極高)。

　　三、關鍵提醒：避免超期的核心動作

　　提前跟蹤貨物動態：通過航空公司提單號或貨代提供的查詢鏈接，實時關注貨物到港時間，提前準備清關文件(如商業發票、裝箱單、原產地證等)。

　　及時對接清關方：若由貨代負責清關，到港后督促貨代盡快提交申報;若由收件人自行清關，需提前聯系目的國清關行，避免因文件缺失或流程延誤導致超期。

　　特殊貨物優先處理：對于冷藏貨、危險品等，務必在到港前確認好倉儲資源和清關流程，到港后 24 小時內啟動清關，避免高額超期費。

　　總之，貨物在目的港的免費存放期有限，超期必然產生費用，且時間越長成本越高，甚至可能面臨貨物被銷毀或退回的風險，因此到港后的清關提走需盡早推進。

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